222-84-00004 Dientes desgarradores
YASSIAN or Your's
Oruga
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Descripción del Producto
¿Con qué frecuencia se debe reemplazar el filtro de aceite?
El ciclo de reemplazo del elemento del filtro de aceite debe determinarse de manera integral en función del tipo de aceite, tipo de equipo y entorno de uso.
Principio de reemplazo general
Cambiar En sincronización con el aceite del motor
Bajo cualquier circunstancia, al cambiar el aceite del motor, el elemento del filtro debe reemplazarse simultáneamente . El elemento de filtro anterior retendrá contaminantes y contaminará el aceite del motor recién agregado, lo que resulta en una disminución de la eficiencia de filtración .
YoudaoplaceHolder0 por tipo de aceite de motor
Aceite mineral : cada 3000-5000 kilómetros o 6 meses
Aceite de motor semisintético : cada 5,000-7,500 kilómetros o 6-8 meses
Aceite de motor completamente sintético : cada 8,000-10,000 kilómetros o 8-12 meses
Influencias ambientales especiales
Para sitios de construcción polvorientos, conducción frecuente de corta distancia o condiciones de trabajo de alta temperatura: el ciclo se acorta dentro de 5,000 kilómetros
Los motores diesel, debido a su alta presión del cilindro y más impurezas, deben acortarse su ciclo de reemplazo en 20% a 30% en comparación con los vehículos de gasolina
Estándar especial para maquinaria de construcción
Primer reemplazo : La nueva máquina ha estado en funcionamiento durante 50 horas (después del período de ejecución)
Ciclo regular : cada 300 horas de trabajo (aproximadamente 1.5 a 2 meses)
Para equipos como excavadoras y cargadores, las operaciones de alta intensidad requieren las siguientes combinaciones:
Elemento de filtro resistente a alta presión : diseño antivibraciones de carcasa de metal
Papel de filtro de gradiente profundo : La capacidad de retención de suciedad aumentó en más del 40%
Puntos clave a notar
Modelo de elementos de doble filtro : Si el equipo está equipado con un filtro grueso + sistema dual de filtro fino, debe reemplazarse simultáneamente ;
Consecuencias de la falla del elemento del filtro :
El bloqueo hace que la válvula de derivación se abra, y el aceite sin filtro se inyecta directamente en el motor
Los contaminantes aceleran el desgaste de las conchas y los anillos de pistón y acortan el ciclo de revisión ;
La calidad del aceite está relacionada con : el aceite de motor de baja calidad puede acortar la vida útil del elemento del filtro en 50%.
Sugerencia de operación : Verifique si el anillo de sellado del elemento del filtro está intacto durante cada mantenimiento para evitar la fuga de presión del aceite debido a la falla del sello .