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Kh40tl
YASSIAN or Your's
Oruga
Descripción del Producto
Los componentes del eje de cubo de excavadores y el buje
I. Eje de cubo (el componente central que conecta el cubo y la barra del cubo
Estructura principal
El cuerpo del eje : generalmente está hecho de acero de aleación de alta resistencia (como 45# acero, 42crmo) o hierro dúctil, y su superficie puede ser cromada o tratada con calor para mejorar la resistencia al desgaste .
Orificio de instalación : Se usa para fijar el eje o el perno del pasador, junto con la oreja del cubo (la placa de la oreja de conexión en el costado del cubo) .
Diseño del canal de aceite : Algunos ejes de cubos están provistos de orificios de lubricación para facilitar la inyección de grasa en el revestimiento .
Componentes de accesorios
Pin eje/perno : fija el eje del cubo y la oreja del cubo, y lleva la fuerza de corte .
Cubierta de polvo : evita que la arena y el lodo ingresen al orificio del eje (equipado en algunos modelos) .
II. Bujes (componentes protectores resistentes al desgaste)
Estructura básica
Cuerpo de buje : manga cilíndrica, materiales que incluyen acero de cojinete (como GCR15), materiales de bronce o autolubricantes (como PTFE) .
Agujeros de aceite/ranuras de aceite : Asegure una distribución uniforme de la grasa y reduzca la fricción .
Instale el componente asociado
Cubierta/resorte de retención : previene el desplazamiento axial del buje .
Inyector de grasa : utilizado para reabastecimiento regular de grasa (diseño de buje parcialmente expuesto) .
Iii. Componentes de trabajo colaborativo
La placa de la oreja del cubo : soldada al costado del cubo, está conectado al eje del cubo a través de un buje y un eje de alfiler .
Sistema de lubricación : pistola de grasa o dispositivo de engrasamiento automático para mantener el estado de lubricación del buje .
Nota : La estructura específica puede ajustarse debido al modelo del excavador (como Caterpillar, Komatsu) o diferencias en las condiciones de trabajo. Consulte el manual del equipo .
