Adaptador de dientes de excavación 3G8354 Dientes

El impacto del daño del engranaje de borde en la maquinaria de construcción

El daño de los dientes de borde en la maquinaria de construcción causará una disminución del rendimiento multidimensional y los riesgos sistémicos. Los impactos específicos son los siguientes:

1. Deterioro de la precisión de la transmisión

La relación de transmisión es inexacta ‌

El desgaste de la superficie del diente conduce al adelgazamiento del grosor del diente o la distorsión de la forma del diente, la desviación de la velocidad de entrada/salida del valor de diseño y la expansión del error de posicionamiento de transmisión de material al nivel de milímetro (como la desalineación de los equipos de impresión).

El error de viaje de retorno se intensifica ‌

Cuando el espacio libre de malla aumenta debido al desgaste, la transmisión inversa experimenta viajes inactivos y la precisión de posicionamiento cae de la calificación de 0.1 mm hasta por encima del grado de 1 mm.

Transferencia de carga anormal ‌

Las picaduras y la expulsión de la superficie del diente causan impactos periódicos, y el rango de fluctuación del par de salida excede el valor de diseño en un 20%.

Dos. Desglose de estabilidad operativa

Aumento fuerte en la vibración ‌

El desgaste del filete superior del diente conduce a 'malla de borde superior ', y la velocidad de vibración se eleva desde el valor normal de 2.8 mm/s a 11.2 mm/s (excediendo el umbral de seguridad de ISO 10816).

Contaminación acústica ‌

El nivel de presión de sonido de impacto de malla aumentó de 75dB (a) a 90dB (a), enmascarando las primeras señales de falla del equipo.

Iii. Pérdida de capacidad de carga

Atenuación de resistencia a la superficie del diente ‌

Cuando el área de picadura excede el 30%, el estrés de contacto se rompe a través del límite del material (como el valor permitido de 1500MPa para engranajes 20crmnti), induciendo grietas de la superficie del diente.

Riesgo de fractura de raíz ‌

Desgaste y adelgazamiento de la sección transversal en la raíz del diente, las grietas de concentración de estrés superpuestas y la sobrecarga instantánea pueden hacer que todo el diente se rompa (como cuando un objeto pesado cae de una grúa).

Soporte de falla del eje ‌

Cuando la profundidad de descarburización del agujero interno alcanza 0.15 mm, la resistencia a la fatiga de flexión disminuye en un 60%, lo que desencadena una reacción en cadena de la deformación del portador planetario.

Cuatro. Los costos de operación y mantenimiento se han disparado

Sobre el consumo de energía ‌

El desgaste aumenta el coeficiente de fricción en un 40%, y la disminución de la eficiencia de la transmisión conduce a un aumento en el consumo de energía.

Falla del sistema de lubricación ‌

Los restos de metal en la superficie del diente contaminan el aceite lubricante, acelerando el desgaste de los rodillos y la rotura de la jaula.

Difusión de lesiones secundarias ‌

El impacto de la fractura del eje hace que el acoplamiento se arroje, el sello falle y gotee el aceite, contaminando el medio ambiente y acelerando el desgaste de las piezas.

V. Escalación de riesgos de seguridad

El esfuerzo cortante de los pernos del portador planetario aumentó en un 200% cuando se operaba con una pendiente de 35 °, y la carga de impacto de frenado de emergencia alcanzó siete veces la carga estática.

La rotura del eje reductor puede hacer que las piezas de conexión vuelen, lo que resulta en lesiones mecánicas al operador.

Conclusión clave ‌: El impacto del daño del diente de borde tiene una conductividad similar a la cadena, que comienza a partir del deterioro de la precisión de la transmisión, causa gradualmente la vibración mecánica, la falla de la carga y, en última instancia, conduce al colapso del sistema y los accidentes de seguridad. La prevención y el control integrales deben llevarse a cabo a través del fortalecimiento del material ³, la molienda regular ¹ y la adaptación de la condición de trabajo ⁷.