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Introducción al sistema de control de pavimentación 3D Trimble PCS900

El sistema de control de pavimentación 3D Trimble PCS900 es una tecnología de construcción automatizada de alta precisión que integra el posicionamiento espacial tridimensional, el modelado BIM y la colaboración de datos en tiempo real para lograr un control de pavimentación a nivel de milímetro para carreteras o pistas de aeropuertos. Este sistema lee directamente los modelos de diseño digital, reemplazando el método tradicional de posicionamiento manual de alambre manual, asegurando un proceso de construcción eficiente y preciso.

I. Principio de trabajo central

El sistema adopta la tecnología de intersección trasera para configurar una estación total de alta precisión (como el modelo SPS930), que rastrea el prisma activo de 360 ° de 360 ° en el auge de la pavimentadora en tiempo real y transmite la información de posición a la computadora de control a través de la radio de transmisión de datos.

La computadora de control, en combinación con los datos del modelo BIM, calcula los valores de corrección de elevación izquierda y derecha de la placa de planchar, envía automáticamente instrucciones a la válvula hidráulica (como la caja de control CB440), y conduce el cilindro de aceite para ajustar el ángulo de elevación de la placa de plancha, logrando la elevación dinámica y el control de la pendiente.

Este sistema admite diseños de pavimento complejos (como curvas de transición o pendientes cruzadas que cambian con frecuencia), y puede adaptarse a entornos restringidos como túneles o corredores estrechos, asegurando que se minimice el error de suavidad.

II. Ventajas tecnológicas clave

Control de precisión a nivel de milímetro ‌: La precisión del pavimento generalmente alcanza los 3 milímetros (superiores al estándar de 10 milímetros de métodos tradicionales), reduciendo significativamente los desechos del material y la tasa de retrabajo; Por ejemplo, en el pavimento de asfalto, es posible lograr una optimización inteligente de colocar más materiales en áreas bajas y menos en áreas elevadas.

Eliminando los errores humanos ‌: al reemplazar la conducción manual de la pila y la línea de colección de la automatización, se pueden evitar las desviaciones causadas por el daño o el movimiento de la línea, al tiempo que reducen la demanda de personal de construcción (el caso muestra una reducción del personal de 6).

Severa adaptabilidad ambiental ‌: integrado con objetivos de seguimiento activo y estaciones totales, puede operar de manera estable en condiciones de polvo, lluvia, niebla o noche (como la precisión del control de profundidad de la molienda que alcanza 4-6 cm), lo que garantiza la continuidad de la construcción.

Iii. Aplicación y efecto prácticos

En proyectos de autopistas (como el proyecto de expansión y renovación de la autopista Beijing-Hong Kong-Macao), este sistema ha controlado el error de colocación de la capa estabilizada por agua dentro de ≤3 milímetros, aumentó la eficiencia de la construcción en un 20%y acortó el período de construcción.

Cuando se combina con operaciones de fresado (como la función de fresado de Trimble PCS900), el sistema puede proporcionar una base plana para el pavimento de asfalto, reducir el trabajo de nivelación posterior y reducir el uso general del material.

Este sistema se ha convertido en una tecnología central para proyectos de infraestructura a gran escala, como pistas de aeropuertos y pasos elevados, lo que lleva a la industria hacia la construcción digital.